PicturesTopix2026

作業部屋はワカサギ釣りの道具やパレットから取り外したスピーカーやカーナビなどが置いてあって散乱している。少しでも片付けるため昨日の3日、タントへリアスピーカーを取り付ける事にした。

まずは後部椅子を前に倒して、荷室の底板を外してジャッキトレイを外した。
リアシート下の台を外すには・・・上の台のピンを2カ所抜いて、両横のピンも抜く。ドア下のカバーの下に潜っている部分を上に出して

台の下がひっかかるなぁ～とみてみたら、電線コネクタがあったので外した。

リアシート下の台も外して社外へ。この状態で横の内装を引っ張り外せば良いはず。

外せないなぁ～、ウェザーストリップゴムも外さないと｡｡｡ゴムがブレーキランプの下側に潜っているので10mmのボルトも緩めた。

リアの小物入れを持って引っ張ったらバキッと外す必要のない小物入れが外れた。

ショック、取り付けの爪が一つ折れて破損してしまった。あーあ

少し引っ張って爪の位置を確認しつ強く引っ張ると、どうにか内張が外れてスピーカー取り付け部が見えた。

スピーカーに接続するカプラー発見。さてスピーカーを取り付けようとしたら取り付け穴がパレットより一回り大きかった。
しまった、フリードスパイクの後部スピーカを取っておけば良かったな。

このままでは一回り小さな手持ちスピーカーが付けられない。雨も降りだして作業中断、一旦終了。

虹の橋を渡ったラミちゃんとお別れするため、昨日は雨の中、朝一から出かけた。
お別れのあと網走を経由することに。
良く流行っているので、以前から一度行ってみようと話してたラーメン店へ寄ってみた。炭鉱夫とは違うようだ。

お腹も空いてたので、満腹メニューのもつ煮つきラーメン1350円。

ご飯は食べ放題です、との事だったのでマンガ盛りしてみた。

昨年末、メルカリで新品夏タイヤと中古アルミホイールを買って二階の部屋に置きっぱ。
夜21時頃から二階の部屋で組付け作業開始。バルブはホイールに着いてた物をそのまま使う事にした。昨年新品交換したのにすぐヒビ割れしたので在庫の国産との謳い文句で購入した物は質が悪く交換しない方が良いと思ったの。

初めてのミシュラン。黄色の軽点マークが無い!!いきなりつまずいた。
スマホで検索してみるとミシュランタイヤは重量バランスが良いので軽点マークが無くらしくバルブ位置を気にする必要は無いらしい。
in/out-sideだけ気を付けて組み付けた。22:15に完了。

今朝は5時半からタイヤを外に運び出し、6時を過ぎてからエアーを入れてビートを上げた。その勢いてタイヤ交換作業。ちょっと寒きて鼻水がでた。
夏タイヤは新品の"ミシュラン"になりました。

昨日の天気予報では曇りのち雨だったので遠出はしないと昨夜決めた。ところがお日様が出て暖かくなってきた。釧路のディラーに車を持っていこうかな。。。

何故かって、ワイパーの稼働域がなんだか変なのよ。ピラーと水平になる窓の端まで動いてない。黄砂で汚れているので良くわかる。

窓の下側はガラスの縁ゴムの上にワイパー先端が乗り上げて留まる。
先日、ディラーの営業さんにメールして電話で話したら、お持ち頂いたらもちろん対応しますが「ご自分でも簡単に出来ますよ」と言われた。
ので、とりあえずチャレンジ。ナットカバーを外す方法が分からん。

内張はがしを挿し込んでみたが外れない。
おもいきって－ドライバーを挿し込んでこじったら簡単に取れた。

ラチェットでナットを外してワイパーアームを外して取り付け直し。
あーでもない、こーでもない･･･けっこう苦戦した。

どうにか正しい位置で取り付け出来た。釧路まで行かなくて済みました。
このあと、久しぶりにフリード＋を手洗い洗車した。
他にもタントにパレットから外したスピーカーを付けようと内張剥がしたがサイズが合わず、雨も降りだして中断。その話はまた今度。

【覚書メモ】茶の間のコロナストーブFF-6814SR 2014年10月
設定温度表示に定期点検を促す88メッセージが点灯するようになった。
消し方
①電源を入れる。
②室温設定[高め]ボタンを押しながら、[タイマーセット]ボタン5秒程を押し続ける。
③設定温度表示部が--で点滅したらOK

エルの爪を切った。

今まで人間用の爪切りを使っていたが今朝初めてギロチン型の犬用を使ってみた。親指爪はうまく使えず、これまで同様に人用で切った。
紫ツツジが満開。一昨日は20℃越えになってマルハナバチが飛んでたが今朝は寒かった。

気象庁発表気温、最低気温は0.1℃、最高13.1℃。昼間はもっと暖かかったように思う。
アスパラが伸びてきて既に何本か収穫しています。

今日の僕の課題はビニール温室とフリード+のタイヤ交換。
組み立て説明書を紛失していてさっぱり分からん。スマホで検索。

なんとか組み立て出来ました。ビニールが裂けたりしていて2シーズン使えるかどうか微妙です。

タイヤ交換を始めようか・・・と思ったら、風も無いしハウスにビニールを掛けようとと言う。
昨年、腰のビニールを廃棄したから新しく切らないと。測ると11m必要。

腰部を巻いてパッカーで留めて天井ビニールを被せた。

ドアを取り付け｡｡｡ドアは先に取付ておく方が良かったかも。

屋根に紐を掛けて固定、腰ビニールの下側を土に埋めて完成。

津別方面で雨が降ってるのが見える。タイヤ交換どうしようかな。

陽がさしてるし、やっちゃえ。先にタイヤにエアーをいれよう。この車は前後で適正空気圧が違うのか。

燃費優先、適正より多め2.8と2.7入れた。

新商品CMで「違いますぅ～」なんて言ってたような。軽い口当たり。確かに違いました。

昨日Mちゃんが持ってきてくれた農家さんの太いアスパラは甘くて美味しいです。
紫アスパラも焼いたら緑っぽくなるんだね。

しばらくブログを書けずにいたので覚えている範囲で記録記載しておく。
13日(月)の夜から喉が非常に痛くなって風邪症状、二日間は桔梗湯を飲んだ。
その後は鼻水が止まらない日々、熱は無いが体調悪く風邪症状で葛根湯を飲む日々が数日続いた。
一週間後にはかなり回復したが鼻水は続き、気温が下がると今もまだ鼻水が出る。
ペーパー電気工事士歴20数年の僕。
19日(土)は以前に相談を受けていたＵ家の調子悪いシンク蛍光灯器具をLEDライトへ交換した。
25(土)はU家ダイニング蛍光灯器具を改造して直管型LED照明に切替工事。
なぜか点灯せず･･･持ち帰って悩んだ悩んだ。ロータリースイッチのカバーを外して結線を確認。
スイッチからの戻り結線が誤っている事に気づき、無事にLED照明に切り替え完了。取り付けしたら夕方になった。
26（日）は早朝からU家の庭に10号鉢ブルーベリーを植えた。
この木は元々U家の庭にあって弱ってた老木、昨年春に抜いて根本から強剪定して鉢植えして若返らせた。
そのあとU母さんを誘ってクーラーボックスを積んで網走水産へカニや魚を買いに行ってきた。
帰宅後は9号鉢のブルーベリーを10鉢鉢増し、10号のアイバンホーを12号へ鉢増しして夕暮れになった。
その後は挿し木の準備、夕飯後、気温が下がって寒い夜にフラグトレイにブルーベリーを挿し木した。
穂木は冷蔵保存してた枝を茶の間で一週間ほどメネデール液で水挿しして芽が動き始めた枝を挿した。その頃から町内でも桜が開花し始めた。今年は随分と早い開花です。

今日は強風が吹き荒れる中で気温が17.4℃まで上がった。
朝一からブルーベリーの見回り、花芽が膨らんて来たので花芽剪定。
6号鉢のスパータンやブルーレイはシュートの先に花芽が着いている。
先日まで見過ごしていたが6号鉢の花芽は残さず切り落とし、シュートも半分くらいにチョキチョキ剪定。太い剪定枝は挿し木に使う為に残すのだけど枝だけになると品種名が分からなくなるので都度、屋内へ持って入るので時間がかかる。
エゾムラサキツツジが開花しました。

春というより夏と冬の日替わりな感じ、来週も氷点下の予報です。

一区切りつけてエルの歯石取りを始めた。
歯石で茶色くなった左犬歯

歯石とり作業後

右犬歯　作業前

右犬歯　作業後

歯石が固くこびり付く裂肉歯の歯石も取った。一人で裂肉歯の撮影は難しいので写真は無いが、今回は裂肉歯と後臼歯の間にあるグレーに固まった歯石が取れて綺麗になった。
その後は外に出てラビットアイブルーベリー３種を7号鉢に植えていると皮膚科へ行かないの？と妻が声を掛けてくれた。
左目の横に出来た黒子が大きくなり、皮膚科で脂漏性角化症と診断され液体窒素で焼く治療を受けていた。すっかり取れて行かなくても良いかな?と思ったが2週間後に来てくださいと言われていたので念のため行ってきた。

ハスカップの葉芽が急速に膨らんできました。

午後からはブルーベリーの接ぎ木作業。ピンクレモネード2枝、プル2枝、ハンナズチョイス、デューク、オニールを継いだ。
午後に時計台までソフトクリームを買いに行った。

夕方、家に入ると「ボイラーにエラー表示が出てるよ」と妻。

過去のブログを検索すると2024年版でヒットした。ボイラーのコード表示リセット

夜にまたカメムシがシーリングライトに居たのでカップで取って処分。

写真は先週取ったもの。
風呂上りに裸でリビングを通るとテーブルの上にまたカメムシ…
こんなに家の中に何匹もカメムシが出てくるなんて今まで無かったのに。
気温が上がるとカメゴンが部屋の中に出没する。
電灯の周りを飛んだり、なんか臭いなと思ったら絨毯の上を歩いていたり・・・
勘弁してよ～｡｡｡

タントには"アイドリングストップ"という今となっては悪評高い機能がついている。
停止するとエンジンが止まる。ブレーキを強く踏んだりアクセルを踏むとエンジンがかかる。エンジンが止まったり掛かったりと煩わしい事このうえない。
車DIY御用達のヤフオクを検索してアイドリングストッパーなる商品を見つけた。
暖かくなったら買って取付しようと思ってた。その後もWeb検索を続けていると、新たな部品を調達しなくてもアイドリングストップ機能を停止させる方法がある事が分かった。
ボンネットが開いているとこの機能は働かないらしい。整備でエンジンを掛けている時にこの機能でエンジン停止すると困るから。なのでボンネットが閉まっている事を感知するスイッチを胡麻化してボンネットが開いている事にすれば良い。
ボンネット開閉検知のハーネスは何処にあるんだろう。と探してみた。

あった!
外してみた。ほーなるほど。これをショートさせれば良いんだ。

さてどうしたら良いかな。簡単に加工出来る何か良い物は…
あった!!LAN線の芯線。抜けにくいように先を折り曲げてみた。

挿し込んでみたらいい感じ。抜けたり水やゴミが入らないようにマスキングテープを貼って、コネクタに先だけ差し込んでおきました。

これで"アイドリングストップ"が停止したか？十分な確認はできていないが、買い物に出たときアイドリングストップ機能は働かなかったらしい。

今日は4月初旬としては異例な気温。18.6℃(11:51)いいお天気で夏みたい。
昨年は挿し木失敗で一本も成功せずリベンジ中のイチジク(バナーネ)

今のところとても順調で全部成功しそうな予感。苗木が多すぎるとそれはそれで困るんだけど。

これはブルーベリー(アイバンホー)今年も花芽だらけ。

このままだまともに食べられない小さく不味い実が無数に出来てしまうので、半分以上切り落とす必要があります。
今回のハイプレミアム券は自転車屋さんでも使える。裂けてたタイヤを交換修理してもらうのはどう？と妻に言われて倉庫から出してみた。

合わせて足踏み空気入れも探してタイヤに空気を入れてみた。スコスコ・・・
全く入らない。ムシゴムをチェックするとゴムが加水分解してボロボロ、作業部屋を家探ししてムシゴム発見!!交換してタイヤに空気が入りました。

前に自転車に乗ったのはコロナ渦初年2020年だった
スコスコと空気入れを足踏みしているとガクッとなってポンプの口が裂けて空気入れが壊れた。25年以上前に買った安物。壊れてもしょうがない。
今月から自転車は車道を走らないと青切符を切られるという世の中。うかうか乗れない代物になってしまいオカシナ世の中だと思う。道路整備がされていないのに無理やり危険な車道を走らせる無茶な法を通すより、ナガラスマホ運転とか歩道暴走運転だけ取り締まれば良いんじゃないの？と思う。