2011.10.15
木曜日、アルミホイルに組み替えた冬タイヤの調子を確認しようと、僕はホンダＺに乗って出た。
帰るとモビリオスパイクの右のヘッドライトが点いていないと妻がいう。
右のロービームのバルブが切れたようだ。
こちらは左側のヘッドライト、写真右がロービーム、左がハイビーム
ハイとローが別々のバルブで、外側がロービームだ。
金曜の朝、買う前に確認。とりあえずどんな形状のバルブか、外してみた。
フィラメントが見事に切れていました。
２本脚のプラグが付いているのを確認して、図面の種類から探すと２本脚はＨ３ｄとか？でも形がちょっと違うような？？？
適合表で探すとＨ１となってる。え～Ｈ１って一本脚じゃん。
他の適合表ではＨ４となってるのも。？？？どうなってるのだろう。
他車のバルブ交換の手順を紹介しているサイトを見て解ったのは、Ｈ１のバルブは２本脚の土台に取り付けるとの事。な～るほど♪
Ｈ４になってた適合表は、年式の誤植と思われました。
で雨の中、今朝、ホームセンターで買ってきました。純正と同じメーカーのものは１本入\980、２本入った純正より白くて明るいという見た目青いこちらは２本入って特価で\980。
左右とも交換する事にしました。
奥の青いのは新品一本脚のＨ１、手前は土台に付いた切れたバルブでした。
週末の日中は、外でやりたい事が色々とある、畑も片づけたいけど、明日もまた雨の予報。