朝からエルと出かけようと車の支度をしていたら、ヒヨドリが電線に留まって待ってた。
エルに合わなかった古いDogFoodを置いてやりました。
5種混合ワクチン注射を受けに端野へ、待つ間に僕は散髪。
先生に「太り過ぎですね」と言われてしまったそうです。
肩甲骨の所の肉が摘まめるのは太り過ぎだそうです。
早速ダイエットしなきゃね。
ラーメンが食べたいというので、昔、町内で美味しいと評判だったのに行かないうちに、北見へ移ったお店へ初めて行きました。
通常750円のところ、土日は500円、嬉しい。
チャーシューの外側が香ばしくて美味しかった。満足♡
ラチェットレンチにショート防止で自己融着テープを巻いてみた。
-23℃の朝、僅かにセルの回りが怪しかった。まだ大丈夫だけど、バッテリーが突然死すると困る、少なくとも7年は経過しているはずなので交換することにした。
夕方から始めた作業… 薄暗いし気温が下がって氷点下、手がかじかんで作業しづらい。
メモリーが飛ばないように、再生バッテリーを繋いでいたのだけど…
サルフェーョン防止のサンダーボルトⅱを外さずにやっていたら、うまく取り出せなかったり、留め金が引っかからなかったり、そうこうしているうちにプラス側のワニグチが外れて、メモリーが消えてしまいました。
しかもバキッと音がして、プラスカバーのヒンジ部が割れて分離してしまいました。氷点下に樹脂部品に力をかけると駄目ですね。
まだ無理に交換しなくても良かったのに…とちょっと後悔。
ビニールテープを貼って修復していると、テープの切れ端をエンジンルームの中に落としてして回収できなくなったり…。
結局、強力両面テープで貼り付けてあったサンダーボルトを剥がし取って、作業し直しました。
新旧のバッテリー比較。
古いバッテリーは55B19L、元々パレットに積んであったのを容量55と大きいのでフリードへ積み替えた物。
今回格安(4920円)購入できたのは60B19L。もう廃車まで交換する必要はないでしょう。
そういえば先日また、胆振地方で震度6弱の大地震が発生した。
古いバッテリーはまだまだ使えるので廃棄せず、定期的に補完充電して災害対策用にします。
このあと、暗い中ドロドロが凍り付いたパレットを手洗い洗車。
夜は友一家４人と一緒にトマト鍋を囲みました。