PicturesTopix2009

ホンダＺのエンジンは、オイルの漏れている箇所のパッキンを
交換してもらって、漏れは止りました。
このパッキンにアクセスするのにクーラントのパイプを外さなければならず苦労して作業してもらった。
ところが翌日、妻が通勤に乗ったところ「ジャバジャバジャバ」音がする。
修理工場に持っていったら、冷却水のパイプにエアが入っているが抜くのが大変で、距離を走れば抜けると言われて帰ってきた。

そこで網走通勤に乗ってみたところ、クーラントが焼ける臭いがした。帰って自分でエア抜きをして、少し良くなったけどクーラントの噴出した跡があった。

だんだんジャバ音もしなくなって、落ち着いてきたと思ったら今度は、リモコンエンジンスターターが、効かなくなった。

次から次に、起こるなぁ～。

休みの日の今日、マニュアル片手にスターターの本体を調べたら
設定スイッチの位置が切り替わっていた事が原因で良くなった。
垂れ下がったコードを押し込んだときにスイッチが切り替わったようだ。
これで完璧かな!？寒い氷点下の作業はつらいです。

リモコンは、押しながらスライドさせるとエンジンがかかる仕組み。
冬の乾燥した指先では、滑って使いにくくて仕方が無かった。
ガラクタを片付けてた時に見つけたビーズを、半分削ってエポキシボンドで貼り付けてみたところバッチリ。

使いやすくなりました。

昨日の朝

美幌は-5℃で大した事なかったけど、家のトイレの温度計は0℃。
幌加内町朱鞠内は-20℃まで下がったそうな。普通に寒いです。
そろそろ夜は、トイレのヒーターを点けっぱなししないとヤバイです。

釧路から帰った日、♂♀頂きました。ありがたいです。
今年も挑戦出来なかったけど、アキアジ釣りもそろそろ最終時期のようです。

ごちそうさまでした。

1.ホンダゼットのオイル交換
2.水道蛇口の取り外し
3.コンポストの移動穴掘り
4.ミニコンの片付け

オイル交換を自分でやると、とっても大変。
お店でオイル代のみ、工賃無料でやってくれるので、自分でする必要なし。
だけどバイク用にと買っておいた４L缶があったので...使いたい
しかも、余ったオイルをセロー用に、持って帰ってたの分３Ｌもあるし、あと１回交換分余っている。

しかし、今日はエンジンからのオイル漏れを発見してしまった。
ユキがマフラーからオイルが漏れている、といってたのは勘違いで一安心してたのだけど、なんとエンジンブロックとターボーチャージャーの辺りから漏れている。簡単に直ればいいけどなぁ？
費用がかかるようなら、こっちも買い換え～大変だぁ～

土が2～3cmほどシバレていたけど、なんとかコンポストの移動も
出来ました。

あとは、Ｕ母さん家の「雨どい」の取り外しでおしまい。

一般的には北海道の住宅は、雨どいはありません。
多分雪で、もげちゃうから付けないのだと思います。

美幌に積雪は、まだありません。
ところが昨日、網走に入った途端に、こんなアイスバーンになってビックリ!

ブレーキをかけると、ホンダＺがズーッと滑りました。
この時期、急に積雪状態になったり、ブラックアイスバーンが潜んでいたり
まだ夏の運転感覚が抜けていなかったりで、大きな事故が増えて危険です。

帰りには、道路は融けて乾いてたけど、日陰の歩道はブラックアイスで靴底が滑ってツルツルでした。

夕べも雨が降っていました。
土日ともに雨だったので、景色の写真も撮っていません。
今朝のフロントガラスは、不思議模様に凍っていました。

カラマツもかなり散りましたが、まだ降り注いでいます。

これはこの秋、妻が手に入れた新兵器、調理器具です。

その名も「むっきー」この手袋をはめて

じゃが芋やゴボウをゴシゴシ、皮をむくそうです。