記事一覧

大雪後の通勤風景

美幌町内。-18℃。
普通にブレーキしたらスーっと滑って止まりません。
早めのブレーキで滑る時はポンピングブレーキをかけます。
発進もゆっくり踏まないと、タイヤは空回り。
ファイル 65-1.jpg
大空町。カーブでちょっと滑りそうだけど、ここまで冷え込んでこんな感じに真っ白だと、そこそこグリップしてくれます。網走湖の北側の道道は、今朝は通行止めでした。
ファイル 65-2.jpg
網走川沿い国道。
白い煙は川霧、-16℃と冷え込んでいるので川の水が水蒸気の川霧となって湧き上がっています。
ファイル 65-3.jpg
踏切を渡って天都山方面に行くと「網走監獄博物館」。
まっすぐ行くと大曲、突き当たる位置は網走刑務所です。

防風雪柵

数日前に降った雪が、風に吹かれてまだ道路に流れてます。
もし防風雪柵がなかったら、ちょっとした積雪でも風のとおる道路は、雪が吹き溜まって通れなくなります。
ファイル 61-1.jpg
特大の柵。
ファイル 61-2.jpg
この道は網走湖北側の道道。これまで通勤には、使わなかったので
良く知らないのだけど、おそらく相当吹き溜まりがひどくなるのでしょう。

玄関の屋根に長い「つらら」が出来ます。
ファイル 61-3.jpg
危ないのですぐに落とします。

日勝峠

道東の美幌から札幌へ行くコースは概ね2種類。
石北(峠)~旭川廻りと十勝~日勝(峠)廻り。
普通は旭川から高速が使え楽で速いので石北ルートを利用します。
一方、日勝峠は死亡事故の絶えない難所。特に冬は敬遠される峠。
今回は気温が高く天候に恵まれたので、冬にもかかわらず
日勝経由で帰りました。
日高側から上って十勝側へ下る途中にある
第一展望台から見えた十勝清水?の市街地。
ファイル 59-1.jpg

札幌方面から日勝峠に向かう直前の道の駅
「樹海ロード日高」から見た日高国際スキー場。
冬季日中に帯広方向で日勝峠を通るのは初めてで
ここにゲレンデがあるのに気づきました。
ファイル 59-2.jpg

日高の道の駅にある「ラ・フランス」のソフトクリーム\250
ファイル 59-3.jpg
ラベンダーとか夕張メロンとか、いろんなご当地ソフトがあるけど
これはホンとに美味しい。かなり、お気に入りです。