昨日まで30℃前後の気温でとても暑かった。今日は冷たい雨。
-18℃も下って最高気温は12℃。寒いので今夜はストーブ焚いています。
ドライブレコーダーを2014年5月から取り付けて丸4年経過。
色々と不満も出てきた。
パレットのは
炎天下で駐車してると吸盤が外れ、落ちてぶら下がってた。
解像度が低くて画質が悪い。
元々、衝撃時のファイル保護機能がついていない。
モビリオスパイクから移設したフリードスパイクのユピテルは…
ブラケットと本体の接続部が緩く、振動の多い道を走ると本体がブラケットから外れ、いきなり走行中ぶらんとぶらさがった。
MicroSDカードの差込口が下側なので、挿入時にしくじるとカードを落としてしまった。
ミラーに隠れてたけど、常時モニターが映ってる。
元々、衝撃時のファイル保護機能がついていない。
ということで
ドライブレコーダーを買い換えようと時々チェックし、欲しい物リストに何点か登録していました。先日リストを見直すと「登録時より値下げしました」との表示。
高評価で安いし、これくらいなら…
同じものを2台×\3680購入し、取り替えることにした。
6/2土曜の朝。曇りのお天気で作業には丁度良い。
まずは今付いている物を取り外す。吸盤は簡単に外せた。
左の小さいのが新しい物
電源コードはそのまま使えそうだけど、付属の新しい物に換える。
はて、ピラーカバーってどう外せば良かったっけ?
念のため調べた。
ドアのゴムを引き剥がして、ピラーカバーを手前に引っ張って爪を外し、
少し上に持ち上げて抜くように外す。
バックカメラの配線コネクタは、ピラーの下に収めてたのだった。
取り付けた状態。小さいけど目立つなあ… 強力両面テープなので、ちょっとくっ付くと、もう剥がれない。
続いてフリードスパイク・ピラーカバーの外し方はパレットと同じ。
左は古いユピテル。操作ボタンが左右横から下側に移動した感じ。
運転席から見ると、バックミラーに隠れて、ほぼ見えない。古いのはミラー右に付けていたが、今回はETCアンテナをずらして、ミラー左に取り付けた。
新しいドラレコは動くものを感知して録画を始めるモーションセンサーが付いている。四六時中録画状態になるという話なのでオフ。
駐車監視はオンにしてたら、エルの乗り降りでドアを開け閉めする度に録画され、ちょっと微妙です。
ドラレコ交換したら、テレビの受信感度が悪くなリ、映らなくなってしまいました。
【ドライブレコーダースペック】
縦横5.5cmx5.5cm、200g1.5インチ液晶モニター。フルHD1080P、CMOSセンサー300万画素。広角レンズ140°
【機能】駐車監視/ 動体検知 /Gセンサー機能(衝突自動ファイルロック)/振動検知(自動録画開始)/ループ録画/自動電源オフ/スクリーンセーバー。WDR(白とび黒つぶれ、明度差調整)
【付属】、両面テープ付マウント、日本語説明書