急な吹雪で立ち往生すると命の危険があるので、いつもはガソリンの残りが半分を切ると給油するようにしている。だけどこのガソリン高だと、少しでも安く給油したくなる。
パレットはしばらく洗車機にかけてない、洗車するとガソリン5円引き券がもらえるので、昨日はパレットで出勤した。撥水洗車をして6円引き券をGets。
そして今日は給油したいフリードで出発、職場までの距離は30km、メーターの平均走行可能距離は100kmくらいだったので余裕と思って出勤。
快晴のお天気、川面が凍り川霧が減ったので霧氷が綺麗に見えます。
職場到着した時の走行可能距離は54kmを示していた。随分減ったな。
帰宅時、わずか100mくらい走ったらいきなり49km。まじか!?大丈夫かな?女満別あたりで給油しようか。。。ちょっと迷うも通過。
美幌市街地までもうちょっと。
スタンドに到着した時、メーターの示す走行可能距離6km。
この距離もかなりアバウト、もしかしたら家まで帰ったらガス欠だったかも。ぎりぎりセーフでした。
こんなに給油したのは初めて、次回からはもう少し余裕をもって早めに給油しましょう♪
タンク容量は40Lらしい。あと1.1L残ってる計算になるけど、結露した水も入ってるだろな。
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ぎりぎりセーフ
朝焼け
ワカサギ釣り二回め
土曜日は天気も良くて日中は暖かかった。土曜に行けばいいのに、仕事が毎日忙しくて精神的に疲れてたのかな。軽く雪かきしたり、パレット車検後のシールを貼ったり車検証を片付けたり、洗車したりダラダラ過ごした。
冷蔵庫に保管してあった釣り餌を確認したらまだ大丈夫そう。暖かそうなら日曜に行ってみるか。
昨日、日曜の朝は土曜日より冷え込みが穏やかで、曇り予報に反して日が差してた。
9時20分に出発。道路は乾いてて走りやすい。10時過ぎに到着。
手前のポイントにけっこう車が止まってたので混んでるのかもと思ったが、駐車スペースが開いてて思ったよりテントの数も少ない。
いつもよりやや右手にテントを張った。テントを広げる時、折り曲げたテントのポールが一本うまく伸ばせずに苦戦した。やっとのこと伸ばしたら、今度は風が強くてペグを留めるのにも苦労。二つ折りのアイスドリルを伸ばすと、ジョイントを留めたボルトナットのナットが外れて無くなってた。ドリルで穴を開けている時にもしボルトが抜けてしまうとドリルが湖の底に落ちてしまうところでした。
ドリル刃先が氷の上で左右に逃げ、なかなか穴があけられず、釣り糸を垂らしたら11時前でした。
釣り始めてすぐに一匹釣れた。今日は良いかもと思ったのも束の間、最初の1時間は数匹程度だった。
風が強くてテントの布が内側に押され、端に穴を開けたので竿を上げるとテントに当たって釣りにくかった。
お昼はカップヌードル。氷の上で食べると、これまた旨いんです。
食いが良いというので、前回も餌を半分に切ってたが、餌を切る時に仕掛け糸をうっかり切ってしまう。慎重に切るのも面倒になって、餌を切るのを止め、一匹ずつチョンがけにしたら、付け方を変えたのがよかったのか偶然時合いだったのか、急によく釣れるようになった。
腰が痛いし2時過ぎたら片付けようと思ってたのに、釣れて釣れて止まらない。
結局3時を過ぎて周りが静かになった3時半頃に納竿。
テントを出ると僕以外にもう一組だけになってた。辺りを見ると氷上に外道のウグイが放置してあった。ウグイが掛かると仕掛けが縺れるので嫌われ者なのです。人が居なくなったらオジロワシかキタキツネが食べるだろう。中にアメマスも混じってた。
帰り道、あれは合板工場だろうか。
ワールドトリガーのボーダー基地みたい!と思って車を止めた。
夕空が綺麗、17時前に帰宅。
エルのお土産にアメマスを拾ってきた。
焼いて身を解してフードにトッピングします。
ワカサギを数えたら168匹。お尻から腸を引き抜いて、大きいのと小さいのに分け、大きいのはエラを取って下処理した。
小さいのは唐揚げ。小皿に入れた分は塩無でエル用です。
大きい方はパン粉をつけて冷凍。
まだこんなに余ってる。
今日、つくだ煮になりました。
札幌では土日にドカ雪が降り積もり、今日はJRが運休で昨日から千歳へ行けず、大勢の人が飛行機に乗れなかったとか。千歳行きのバス乗り場に600名もの列ができたそうです。













