PicturesTopix2020

7/24(金)朝は外が明るくなってからもうひと眠りした5時に起床。
寝袋を畳んで、エアマットは敷いたまま座席を起こした。

顔を洗って、昨日買った焼き立てパンで朝食。
そのあと、恵庭の道の駅へ移動。
苫小牧の樽前ガローへ行くことに。海側の国道を案内するナビを無視して、線路の北側を平行して走る市街地道路を走行。途中、良い感じの公園があったので少し散歩しました。

山の中へ入っていくと看板がありました。ここかぁ。手前に駐車スペースらしき場所があったので、歩いて森の中へ。

急で粘土質で滑りそうな斜面にロープを張った場所があり、ここを降りるのかぁ。。。どうしようか思案していたところ、カッパと長靴で完全装備した逞しい女性カメラウーマングループがロープを掴んで、降りて行った。何を撮りに行かれるんですか?と聞くと、苔むした川とか…。いわゆる樽前ガローを撮りに来ている。具門だった。

降りたらドロドロになりそうだし登るのも大変そう…装備してないので降りるのは止めにしました。
湿気が多くて蒸し蒸し、蚊やブヨ等の虫が、まとわりつくように飛んでくる。

川の近くは切り立った崖になってて滑落しそうで危ない。早々に森から出ました。

「みどり検定」の課題木「ノリウツギ」が綺麗に咲いていました。

樽前ガローを後にして、目的の場所が無くなった。とりあえずさらに南西に進もう。千歳あたりから、国道横のポールや電光掲示板等、あらゆる場所に「ウポポイ」「ウポポイ」の文字。
白老のスタンドで洗車してウポポイへの通路は過ぎたはずが、またウポポイ右と大きな看板。ウポポイが立つ前に行ったことがあるが、どんな風になったのか近くまで行ってみることにしました。

まぁ～立派で大きな駐車場が出来て、あちこちに誘導警備員が立ってる。
少し離れた場所にインフォメーションとある道の駅風の新しい施設が出来てたので、立ち寄ってみました。

白老和牛ハンバーガーや和菓子の出店が並んでいたので、大福を買って、テントと椅子のある場所で食べてると、特急列車が走ってるのが見えました。

D51が展示してあるのだけど、なぜか後ろ向き。正面の見える方へ。

昨日も見たけど、D51ってC11より大きい機関車だなぁ。

7/23(木)からの4連休スタート。出かけるか留まるか。
朝から曇天の空を見て試案。
苫小牧方面は曇り、オホーツクは4日ともずーっと曇り雨。なら…出かけるか。

朝起きた時は「やめておこうか…」って言ってたので
いつもより遅い10:10に出発。今回はすっきりしない天気が続くらしいので、椅子とテーブルは積みませんでした。

いつものとおり、陸別でエルの用を足して足寄へ。道の駅はパスするつもりが、ポケ蓋があるというので足寄道の駅へ。探す途中、普通のデザインマンホールを見つけた。
道の駅駐車場は混雑してました。ポケ蓋は道の駅の建物横に見つけた。

さぁ、お腹も空いて来たし士幌ピアへ急ごう。出発しようとしたら、お猿さんがあるいてました。
エル!お猿さんだ♪と言って窓をあけたら見を乗り出したけど、どこ見てんの❓

新しくオープンした上士幌の道の駅は寄らずパス、グルメパスポート限定20食なので、急ぎピア21士幌道の駅へ。ここも混んでた。

レストランも混んでたが外テーブルでも良いと言って席についた。犬連れの僕たちにはかえってLucky。エルも連れてきた。
長く待っていると、トコトントコトンと賑やかな音が聞こえてきた。
関西弁の女性が猿回し芸をやってました。

続いて鹿追の道の駅。ここはシンプルな場所なので人も少なめで落ち着ける。
少し大きめなソフトクリーム370円。

十勝清水までの短距離だけ運転をユキに交代して後部座席で横になってると、道に迷った風なので起きて運転交代。いつもなら日勝峠を超えて日高へ降りるところ、なんとなく疲れてるので、十勝清水ICから高速道へ夕張まで1680円。
グルメパスポート苫小牧ウトナ湖で豚重でも…って考えてたが、17時までに苫小牧へ着くのは厳しい。とりあえず昨年できた追分の道の駅、D51ステーションへ。翌朝用に焼き立てパンを買った。

苫小牧はあきらめ、20時までOKの道の駅千歳へ。このピザが1枚500円で食べられるのは、とてもお得なんだけど。一人で1枚食べると味に飽きちゃって、ソーセージ4本580円を追加注文した。

暗くなるまでに、眠る場所を探さないと。。。静かで水道とトイレがあって、温泉も近くにあるや♪。。。良い場所を見つけた。

今回の車中泊はマットレスや敷布団は積まず、20年以上前から持ってる薄手のキャンビング銀マットとエアマットを敷き、さらに寝袋を一枚敷布団代わりに敷いて、寝袋で寝ました。寝心地は快適だったけど、蒸し暑い夜でとても寝苦しく、深夜に少し窓を開けて眠りました。

２泊３日旅をして、昨日25(土)の夕方18時ごろに帰宅。
今日も朝は雨、雨は止んだがすっきりしない天気。朝から洗車とワックスがけ、終わったら12時。洗車に概ね3時間もかかりました。

7/18(土)富良野出て、道道、美瑛芦別線、けっこう長いダートを通って芦別方面へ、帰路といっても遠ざかる。

赤平手前でお城が見えた。窓はアルミサッシなんだ。近くまで行ってみると、かつて人形店だったらしい…廃墟でした。

滝川でグルメパスポートを使ってランチ。ちょっと油っこいけど、ボリューム満点。わざわざ来たけど満足。

ポテトフライが異常に塩辛かった。芋餅が油っこさを和らげて美味しかった。

コロナ禍でラストランセレモニーが出来なかった札沼線終着駅、新十津川へいってみました。

廃線後まもなく亡くなった駅長犬ララちゃんの慰霊が飾ってありました。

淋しい駅前を去って北へ向かうと物産館と書かれた建物があったので立ち寄った。暑いので一つ200円のアイスをpaypayで支払って食べた。

雨竜の道の駅に寄ると、田んぼアートの看板があったので見てきた。
昔バイク一人旅で登ったことのある雨竜沼湿原のパネル。ワンコと一緒は駄目かな、そうでなくてもキツイだろうな。

雨竜のグルメパスポートで買ったゲソ揚げを食べるため車を停めてた妹背牛町の市街地で見つけた建物。

早朝、往路で遠軽道の駅で探したポケ蓋。道の駅入口道路の歩道上にあった。

R12～R40旭川を通過して、帰りは愛別ICからユキと運転交代。いつも復路は必ず別道を選択するのだけど…今回は同じ道を選んだ。僕はシートベルトした後部座席で横になり眠ってた。「捕まったかも…」って声。28kmオーバー3点、初めての経験。反則金18000円よりゴールド免許が消える事がショックだったようです。
丸瀬布あたり、その場で運転交代し20時前に帰宅しました。
案の定4連休初日の今日は今にも降り出しそうな曇り空、全道的に不安定な天気。先週行っておいて良かった。

いつもなら南下して富良野へ向かうところ、農道を少し北上、上富良野方面へ。
芦別岳には雪渓が残っていました。

十勝岳は水蒸気の噴煙をあげています。

空知の小麦は赤く色づいてそろそろ刈り取り時期、オホーツクより早いです。

千望峠から見降ろす大麦畑と上富良野の街

ファーム富田、まだ続きます。

焼きたてメロンパン260円。中にメロンクリームが入ってた。

花の名はトレニア

10時、思ったより混雑して来たので退散。いつもより長居しました。