PicturesTopix2013

雪解けがすすんで、いつ倒れるか判らないので先週、週末を待たずにバードテーブルを取り外した。

縁ふちに横倒しに置いていたら、ヒヨドリがそこまで見に来た。倒しておくのも見た目が悪いので、先日、物干し土台に挿して立ててみた。
車庫の影になる場所にある土台は、まだ凍りついていて移動できません。

低くてもヒヨドリはやって来ました。大きな口を開けて、ドックフードを丸呑み。

カボチャの種よりドックフードの方が好きなようです。

巣箱にシジュウカラが出入りしています。コガラやゴジュカラ、他のシジュウカラが来ると次々に追い払います。

雛を孵しているのかもかもしれません。特に他のシジュウカラをしつこく追いかけて追っ払っていました。
写真は先日の土日、タイヤ交換の合間に撮ったものです。

道路も良くなって雪解けもすすんでいるので、土曜の朝からスパイクのタイヤ交換をした。といっても新しい冬タイヤから現役でも使える古冬タイヤへ交換したので、また雪が積もっても問題はない。
先週、撥水洗車をしてピカピカ

ところが昨年補修して錆止めを塗った場所が錆色、そして小さかった錆が大きい錆に、さらに新たな場所に錆。塗装も浮いて汚く目立ってかっこ悪い。

前回施した「削ってパテ埋めしてエポキシ錆止めを塗って塗装」だけでは駄目な状態。そこで今回は「赤錆を黒錆に変えて錆を止める」という薬剤を試してみた。ワイヤーブラシを充電ドリルに取り付けて錆を削り塗布すると、鉄部が黒く変わりました。

説明書では1時間くらいで乾き、24時間以上十分に乾かしてから塗装とあったけど

わずか30分程度、急に寒く冷えてきたかと思ったら、にわかに吹雪き出し、あっという間に大雪、洗って乾かしてそろそろしまおうと思っていたいた冬タイヤも雪まみれ。

乾かすどころか翌朝は3cm以上しっかり雪が積もってた。だけど出勤には車が必要なので、とりあえず同系色の錆止め塗料でタッチペイント。
気温も低いしこの後また雪は降ってくるし、翌日には乗らなきゃいけない、車塗装のDIYは厳しいな。
作業もちょっとやけくそ気味、どうせ後で塗るからいいやと、そうとも知らず樹脂の部分までワイヤーブラシで傷つけてしまい、なんとも雑な結果になりました。だけどパッと見、錆は目立たなくなったし、進行は多少なりとも食い止めたはずと自己満足。

今朝7時ごろから残り湯をバケツに汲んで洗車した。雑巾絞ってふき取ろうとしたら水滴が凍りついてふき取れません。まだまだ寒い朝です。写真はちょうど1週間前の土曜日。
何度も訪れている知床だけど、フレペの滝まで歩いたことは一度もなかった。

とどーん♪という感じの景色。吹き溜まりの雪の上にスノーシュー履いて立つと足元が不安で、柵があっても怖いです。

こんな看板があります。
撮影ポイントには、一段上がった東屋があります。東屋を痛めるのでスノーシューを外して上がります。

18-270mmB008は小さく軽くて、手振れ補正も良く効く小さなkissボディに合うとっても便利なレンズです。

来るときはやや下り気味の道、帰るときのほうがきついですが、距離も短く、夏にまた訪ねてみようと思いました。

ほとんどスノーシューは外していましたが、滝の近くは吹きだまって踏み抜きそうだったので僕も付けて歩きました。

宿をチェックアウトするとき、知床の案内地図をみていたら「これからどこか行く予定ですか?」と尋ねられた。「近くを散策しようと思っている」と話したら「フレペの滝まで行けますよ」と勧められた。自然センターでスノーシューや長靴も貸してくれるらしい。

遊歩道入り口の案内板、この右側の雪の上を奥に歩いていきます。

踏み固められていたので、僕は途中までスノーシューを履かずに長靴で歩きました。

遠くに海らしき景色、少し青空も見えた。

オホーツクの流氷がしっかり見えた。

続く

マス釣りに行くところ、オロンコ岩に登って流氷を見てみようと思ったけど
やっぱり登れませんでした。

ゴジラ岩

遊覧船乗り場に抜けるオロンコ岩のトンネル

丘にならぶ漁船

オロンコ岩を望遠で撮って見た。上の遊歩道の柵が見えました。

今、ここに↓可愛い子犬がたくさんいる。№122,123がいいな。
http://www.kushiro.pref.hokkaido.lg.jp/hk/hgc/0000top/2000inu/d000.htm
縁があるのはまだもう少し先かしら。